IT之家 4 月 25 日音讯，法拉第改日（FF）创举东说念主、结伙东说念主、首席居品及用户生态官，LeEco 乐视创举东说念主贾跃亭近日与 360 集团创举东说念主、董事长周鸿祎在互联网上发生小纠葛。周鸿祎发帖“贾总别光讲 ppt，先送辆车到 360 大厦小广场让我试试”。

贾跃亭在最新的回复视频中抒发了归国的心愿。

IT之家附回复要点履行如下：

贾跃亭示意，他最大的心结等于何时归国，早日回到故国事他最大的梦念念。

同期，他示意“任何大概挣钱造车、挣钱还债，早日追忆故国的事情，（他）皆容许去作念，造车到手并还债之日，等于他归国之时”。

在视频中，他对我方的债务问题，也作念了毛糙的先容：他个东说念主为乐视体系担保了 120 亿好意思元傍边的债务，仍是累计偿还了 100 多亿好意思元，当今在好意思法律讲明律体系，仍是不存在债务问题了，正全力照应中法律讲明律体系下的债务。

IT之家此前报说念，本年 3 月，法拉第改日发布了初次调回运筹帷幄，调回边界包括旧年分娩的统统 FF91 汽车（11 辆）。法拉第在好意思国国度公路交通安全照应局（NHTSA）备案的调覆信息走漏，这次调回主要触及 FF91 安全气囊教授灯的问题。据称，若车辆安全气囊出现问题，软件系统中的失实可能会导致教授灯无法掀开。

字据 FF 数据，2023 年 FF 完成了 10 台 FF 91 2.0 Futurist Alliance 的委用，这意味着贾跃亭造车 9 年仅委用了 10 台车。值得端庄的是，其中有一台是贾跃亭我方的。在这些车主中，包括好意思国地产财主、Netflix 真东说念主秀明星 Jason Oppenheim，以及着名歌手 Chris Brown 。

本年 4 月，法拉第改日官微晓示，公司已在本月初完成了汉典 OTA 软件更新发布，修正了此前主动调回中识别的潜在安全风险。

据先容，本次更新软件已完成了大限制的测试，并实行了纠正步调，旨在确保车辆稳健 FF 的安全圭臬。

适度 4 月 1 日，好意思国阛阓上统统的 FF 91 2.0 售出车辆均已更新软件并完成这次调回。

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