中新网太原11月14日电 (任丽娜)11月14日，集宁经大同至原平高速铁路(以下简称集大原高铁)怀仁东站、应县西站、山阴南站三座车站站房落成，为怒放运营奠定坚实基础。

集大原高铁是中国“八纵八横”高铁网呼南通谈的迫切构成部分，全线新建默公约268.270公里，其中山西段约197.134公里，共设有8座客运车站。这次落成的三座车站均位于山西段，为默契中间站，其中应县西站、山阴南站为新建车站，怀仁东站为改扩建车站。

三座车站一站一景、站城交融，在知足客运需求的同期，其打算充分融入地域文化特质。

怀仁东站。王梦娜 摄

怀仁东站站房面积7798平素米，室内装修立场引入“善事塔”、“蓝花碗”等方式，色调提真金不怕火“旺火”黄色，改良后的车站大厅慈悲亮堂，充分体现“塞上瓷王人，德乡怀仁”的决策主题。

应县西站。王梦娜 摄

应县西站站房面积5995平素米，站房打算立场引入“应县木塔八角藻井”方式和“如意结”雕梁画造型，通过莲花花瓣造型和柱头斗拱塑造出往日古城巍巍伟貌，气壮江山的汜博气质，充分体现了当代艺术立场和历史文化的有机交融。

山阴南站。王梦娜 摄

山阴南站站房面积5999平素米，打算立场赓续山西地域文化传统，经受“长城镇雁北，桑干拂山阴”的打算理念，通过松弛硬朗的实墙体块和柔好意思的“桑干河水”流动标志，将广武长城、杏花、桑干河等“地域性”元素融入到车站打算中，彰显“万里长城，古韵山阴”东谈主文特质。

据中铁六局集大原铁路JDYZF-1标表情司理部表情总工程师何华伟先容，为了完满呈现打算决策，站房室内装修和玻璃幕墙装配触及多个双曲面构成的异形空间结构施工，咱们弃取Rhino犀牛三维建模分析双曲的曲率，通过三维精确定位法复核每一条铁心线、BIM技艺建模等比例归附每一个节点、3D打印技艺模拟异形构件的全体恶果，将异形空间构件的加工和装配精度铁心在0.2毫米邪恶内，确保每一块异形料单装配精确无误。

同期，在站房文化元素构件装配时，如怀仁东站的雀替、应县西站的斗拱等部件，均弃取全体组装焊合工艺，确保拼接无舛误，更好地呈现三座站房的恢宏声势。

集大原高铁怒放明开云体育，将变成山西、内蒙古间的快速铁路客运通谈，对完善路网布局，便捷东谈主员往来，促进经济来往和文化探讨，带动区域经济社会发展具有迫切道理。(完)